Σε ποιόν οφείλει ο Παπαλέξης 10 χιλιάδες ευρώ;(ή αλλιώς για ένα μέτωπο ζούμε)

 

 Λίγες μόλις ώρες πριν την ορκωμοσία του νεοεκλεγέντος δημάρχου,έρχομαι να ταράξω τα λιμνάζοντα ύδατα της παραποτάμιας τεχνητής λίμνης:σε ποιόν οφείλει 10 χιλιάδες ευρώ ο Παπαλέξης;Σε μένα τον ίδιο.Και εξηγούμαι:
παρουσίασε πρόγραμμα για την Άρτα ο Παπαλέξης ή κάποιος από τους υποψηφίους;Πρόγραμμα λέω,όχι γενικότητες,ευχολόγια.Το καθαριότητα,ποιότητα καθημερινότητας,βιομηχανικό πάρκο,το ξενία και το τουριστικό κτλ το ξέρει ο οποιοσδήποτε.Ιδέες με όραμα για την πόλη,ακούστηκαν από κάποιον από τους υποψηφίους;Διαχείριση των οικονομικών και καθαριότητα στους κοινόχρηστους θα μπορούσε να κάνει και μια εταιρεία που εκδίδει τα κοινόχρηστα στις πολυκατοικίες,δεν χρειαζόταν εκλογές γι'άυτό.Δεν τα ζητάω τα χρήματα από τους υπόλοιπους γιατί δεν εκλέχτηκαν τελικώς,από τον κο Παπαλέξη όμως έχω αξιώσεις,θα του καταρτίσω ένα μετεκλογικό προγραμματάκι,κομμένο και ραμμένο στα μέτρα των ημερών της κρίσης,sur mesure για την πόλη μας.Εντός των ημερών να μου αποστείλει και τα στοιχεία του για να του εκδώσω την απόδειξη παροχής υπηρεσιών,κι όλοι θα'μαστε ευχαριστημένοι.Πάντως όλοι αυτοί που τους προσέλαβε για να του κάνουν τον προεκλογικό αγώνα δεν πρέπει να φωτάνε μία.Αν ήταν έξυπνοι,το μόνο που είχαν να κάνουν ήταν να ξεπατικώσουν το πρόγραμμα ενός υποψηφίου μιας μεγάλης πόλης,σιγά ποιός θα τό'παιρνε γραμμή.Είδατε πουθενά εσείς copyright σε προεκλογικό φυλλάδιο;
  Λοιπόν πιάνω δουλειά ευθύς αμέσως,αρχίζω τις προτάσεις ξεπατίκωμα,τα λοιπά θα τα βρούμε.Η τιμή είναι έξτρα φιλική,στο πνεύμα των εορτών που έρχονται.Στην κατάρτιση του μετεκλογικού προγράμματος θα'χω την πολύτιμη βοήθεια του γνωστού φίλτατου Γιώργου Αμυρά,που δεν αρνήθηκε να προσφέρει τις υπηρεσίες του και στον δήμο μας.
 Αν στην υδροκέφαλη Αθήνα φαντάζει ουτοπικό να υλοποιηθούν τα 5 Π του Αμυρά,θα πρέπει να θεωρούμε τους εαυτούς μας τυχερούς,γιατί στην κλίμακα της Άρτας και των περιχώρων που περιλαμβάνονται στον Καλλικράτειο δήμο,τα πράγματα είναι σαφώς πιο εύκολα.Τα 5 Π του Αμυρά για όσους δεν τα παρακολούθησαν είναι τα εξής:1ο Πράσινο.Εδώ βρισκόμαστε έτη φωτός μπροστά από την πρωτεύουσα,γιατί δόξα τω Θεώ απ'αυτό έχουμε μπόλικο,φτάνει να κάνουμε καλή διαχείριση μην το τελειώσουμε κάποτε.2ον Ποδήλατο κι απ'αυτά έχουμε καλή παραγωγή,ποδηλατοδρόμους χρησιμοποιούν καθημερινώς αρκετοί συμπολίτες μας,αν δημιουργηθούν οι συνθήκες να αφήνει κάποιος το αυτοκίνητό του εκτός,τότε μπορούμε να καθιερώσουμε και το πρόγραμμα ενοικίασης δημοσίων ποδηλάτων που έχουν μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις.3ον πολιτισμός,γι'αυτόν είμαστε δεκτικοί,έχουμε όρεξη για θεάματα και για περισσότερους χώρους δεν θα λέγαμε όχι.4ον πάρκινγκ,άστο καλύτερα,είναι πονεμένη ιστορία,αλλά γι αυτό είμαι εδώ να δώσω τα φώτα μου και μαζί και για το επόμενο:5ο πεζοδρόμια,είχαμε αλλά δεν μας αρέσουν,να ταν τρόπος να τα ξηλώναμε σε μια νύχτα τα ρημάδια.Και κάνω μια σοβαρή πρόταση στον νέο δήμαρχο,ένα από τα πρώτα που θα πρεπε να κάνει,είναι δημοψήφισμα,με μοναδικό ερώτημα θέλουμε ή δεν θέλουμε πεζόδρομο,μας βολεύει ή όχι .Αν επικρατήσει το ναι,τότε το τηρούμε αυστηρά,όλοι όμως.Αν υπερψηφιστεί το όχι,γιατί υπάρχουν κι αυτοί που είναι τσακωμένοι με τον πεζόδρομο,τον ξηλώνουμε και λύνεται το ζήτημα πάρκινγκ και το κυκλοφοριακό σε μια νύχτα.Τραβεστί κατάσταση όμως δεν μπορεί να συνεχιστεί.Η  τροφοδοσία των καταστημάτων να γίνεται τις ώρες που πρέπει και οι γάιδαροι να βρουν να παρκάρουν οπουδήποτε αλλού εκτός από τον πεζόδρομο και να περπατήσουν λιγάκι,κάνει καλό,απομακρύνει τον κίνδυνο εμφράγματος.Κάπου εδώ ο Αμυράς φεύγει και παίρνω την σκυτάλη εγώ.
  Από συζητήσεις που είχα πρόσφατα με ανθρώπους που έχουν σχέση με χρηματοδοτήσεις σε ιδιωτικό αλλά και σε δημόσιο επίπεδο,προκύπτει το εξής και το ξέρει αυτό ο νέος δήμαρχος:θα τα βρούμε σκούρα σε τοπικό επίπεδο με τον προϋπολογισμό του δήμου και έξωθεν βοήθεια δεν παίζει.Έξωθεν λέγοντας εννοούμε την κεντρική κυβέρνηση,(σάλιο δεν υπάρχει,μας το τόνισε ο Λοβέρδος)αυτή άλλωστε είναι και η φιλοσοφία του Καλλικράτη:έσοδα-έξοδα δικά σας.Όλοι οι δρόμοι όμως οδηγούν στη Ρώμη και ολούθε γύρω,στην Ευρωπαϊκή Ένωση.Αυτό τους το σφύριξε ακόμα και ο Γ.Α.Π. σε συνάντηση που είχε ο πρωθυπουργός με τους νέους δημάρχους πριν καμιά δεκαριά μέρες.Λεφτά θα δωθούν για υποδομές από την Ευρώπη,ψάξτε να τα βρείτε μόνοι σας.Για υποδομές όμως κι όχι για να πληρωθούν μισθοί και άλλα πάγια έξοδα του δήμου.Είναι ενήμερος ήδη ο Παπαλέξης γι αυτό και πρέπει τώρα να βρει τον άνθρωπό του,πολύγλωσσο,κοινωνικό με προσανατολισμό και σπουδές ευρωπαϊκές(πιάνο και γαλλικά δεν αρκούν) να βγει σε αναζήτηση πόρων σε ευρωπαϊκά φόρα.Εκεί,πρέπει να παρουσιαστεί buisness plan,έκθεση σκοπιμότητας,βιωσιμότητας και όλα τα λοιπά σε -ότητας ελληνιστί.Φυσικά και θα προηγούνται και θα επιδοτούνται σε μεγαλύτερο ποσοστό έργα στο πλαίσιο πράσινης ανάπτυξης,που σκοπό έχουν να κάνουν τις πόλεις φιλικότερες στους πολίτες,αυτάρκεις,σύγχρονες και να εξυπηρετούν και τα άτομα που χρειάζονται βοήθεια και ξανάγραψα γι'αυτούς,ήτοι τρίτη ηλικία,μητέρες,παιδιά,ΑΜΕΑ.
  'Εχοντας λοιπόν σαν μπούσουλα όλα τα παραπάνω,με όλες τις εμπειρίες-παραστάσεις που έχω από ευρωπαϊκές πόλεις που περπάτησα και ζήλεψα,έχοντας εικόνες από πόλεις που προβάλλονται συνεχώς στην τηλεόραση αυτές τις ημέρες και είναι υποδείγματα για τις υπόλοιπες,συγκεντρώνοντας βραβεία σε διαγωνισμούς για την καλύτερη ευρωπαϊκή πόλη,καλώ τον δήμαρχο να αφήσει την μιζέρια της καθημερινότητας να μην αναλωθεί στην ρουτίνα και να αναζητήσει τρόπους να κάνει την πόλη μοντέρνα,με νεωτερισμούς,πρωτοπόρες παροχές στους δημότες,να θέσει σε εφαρμογή ριζοσπαστικές ιδέες.'Οσο πιο πρωτότυπες,τόσο καλύτερα,να γίνουμε παράδειγμα στο πανελλήνιο και ακόμα πιο πέρα.Σε τι υστερούμε από τα Τρίκαλα που έχουν παροχές ιντερνετικές πρωτοπόρες και τις διαφημίζουν συνεχώς;Με τον ίδιο τρόπο να βρούμε και μεις αντίστοιχες καινοτομίες.Επαναλαμβάνω ότι θα'ναι πιο ρεαλιστικό να πραγματοποιηθούν,γιατί η κλίμακα είναι σαφώς μικρότερη από πόλεις με μεγάλη έκταση και πλυθησμό.Τα υπόλοιπα του δήμου θα τα βγάλει εις πέρας ο δήμαρχος και οι βοηθοί του,τόσοι και τόσοι πέρασαν από το δημαρχείο κατά καιρούς η Άρτα περισώθηκε.
 Και πάω ντουγρού στη φωτό και στον τίτλο.Η 'Αρτα έχει μέτωπο.Πλατύ και μεγάλο σε μήκος.Μέτωπο παραποτάμιο.Μέτωπο που θα ζήλευαν πολλές πόλεις.Δεν είναι παραθαλάσσιο για να ήταν πιο κοσμικό αλλά κι αυτό μας κάνει.Μια καινοτομία για την οποία θα γινόμαστε πασίγνωστοι στο πανελλήνιο είναι το Monorail.Υπάρχει σε πολλές πόλεις του κόσμου,υπήρξε και μελέτη για υλοποίηση στον Πειραιά,απ'όπου και η φωτογραφία της μακέτας.Το monorail είναι ένας εναέριος σιδηρόδρομος,τραμ,ηλεκτροκίνητος.Παραγωγή ρεύματος έχουμε,τα αντισταθμιστικά οφέλη της ΔΕΗ δεν νομίζω να προέβλεπαν κάτι τέτοιο,σιγά όμως μην γίνανε και όλα όσα προβλέπονταν,κάποια συμφωνία θα καταφέρουμε.Η χάραξη της πορειάς του απλούστατα,θα μπορούσε να ήταν παράλληλη του περιφερειακού και με τον τρόπο αυτό θα ένωνε την πόλη από το κλειστό γυμναστήριο μέχρι το ιστορικό γεφύρι,με στάσεις ενδιάμεσα που θα εξυπηρετούσαν όλες τις δημόσιες υπηρεσίες που έχουν μεταφερθεί εκεί:αστυνομία,εφορία,ΔΕΗ,ΙΚΑ,εμποροπανήγυρη κτλ.Με τον τρόπο αυτό θα αξιοποιηθεί το παραποτάμιο μέτωπο σε όλο το μήκος του,με κοινόχρηστους χώρους,όπως έγινε στη νέα παραλία της Θεσσαλονίκης και γίνεται προσπάθεια και στην Αθήνα,με γήπεδα,υπαίθρια έργα τέχνης,ποδηλατόδρομους,μεγάλα πάρκινγκ από τα οποία η πρόσβαση στο κέντρο της πόλης θα ναι εύκολη,χώροι αυτόματης ενοικίασης ποδηλάτων με συμβολικό τίμημα για να εξυπηρετούνται όσοι αφήνουν εκεί το αυτοκίνητό τους.Στο μέτωπο αυτό θα μπορούσαν δημιουργηθούν πάρκα κυκλοφοριακής αγωγής για τα σχολεία,ένα θεματικό Βυζαντινό υπαίθριο πάρκο με έργα μινιατούρες των εκκλησιών που βρίσκονται στον νομό κι ένα αντίστοιχο των γεφυριών για τα οποία φημιζόμαστε.Χώροι θα μπορούσαν να δοθούν και σε ιδιώτες για εμπορική εκμετάλλευση(κινηματογράφοι,εμπορικό κέντρο,παραδοσιακά και μμοντέρνα καφενεία,μπαρ χώροι εστίασης κτλ )με σαφείς όρους και προϋποθέσεις και σε μικρό ποσοστό του συνολικού χώρου και με τον τρόπο αυτό θα είχε έσοδα και ο δήμος.Το monorail θα διατρέχει όλο το παραποτάμιο μέτωπο,θα μεταφέρει όλη την ημέρα ανθρώπους όλης της ηλικίας που θα θέλουν είτε να κάνουν την δουλειά τους σε κάποια υπηρεσία και να αφήσουν το αυτοκίνητό τους,ή να επισκεφτούν το κέντρο της πόλης,είτε για διασκέδαση στο μεγάλο παραποτάμιο πάρκο μήκους από το ΚΤΕΛ μέχρι το γεφύρι.Με γέφυρες κάθετα ,θα συνδέεται με τα απέναντι χωριά μέρος του ενιαίου δήμου πλέον,γέφυρες όμοιες με αυτή την κακόμοιρη που ενώνει με την βλαχέρνα και που δεν έχω καταλάβει την σκοπιμότητα που δεν δίνεται ακόμα κανονικά σε κυκλοφορία.Το monorail θα γίνει σημείο αναφοράς για την πόλη και θα ναι σίγουρα τουριστικός πόλος έλξης.Φανταστείτε τέτοιες μέρες όλο το παραποτάμιο μέτωπο να ναι στολισμένο και μικροί μεγάλοι να περνούν το χρόνο τους εκεί για φαγητό,καφέ διασκέδαση,άθληση και τόσα άλλα.
  Για όλα αυτά,και πλείστα άλλα,είμαι στην διάθεση του νεοεκλεγέντα Γιάννη,αρκεί να εξοφλήσει την οφειλή του,γιατί οι καλοί λογαριασμοί κάνουν και τους καλούς φίλους.Και έχω πολλά ακόμα να προτείνω στον Γιάννη για την πόλη και για τον Αμβρακικό.'Ολα αυτά δεν τα σκέφτηκα μόνος,υπάρχει μια ομάδα ανθρώπων που τα συζητάμε και τα συμμερίζονται.
  Και για να μην αφήσω παραπονεμένο τον δήμαρχο του δήμου Σκουφά,με φιλική τιμή 5 χιλιάδες ευρώ,μπορώ να του αναπτύξω το σχέδιό μου για το τελεφερίκ που θα συνδέει το Πέτα με την 'Αρτα,θα έχει σαν αφετηρία το μνημείο και θα σκάει στην 'Αρτα,στο χώρο δίπλα από το αρχαιολογικό μουσείο.
  Καλή τύχη στο έργο τους σε όλους τους νεοτοποθετημένους,δημοτικούς και περιφερειακούς,να ξεφύγουν από την μιζέρια του τετριμμένου και των διαφόρων σκοπιμοτήτων,να χουν υπόψιν ότι ουδέν κρυπτόν υπό του ηλίου και εδώ ακόμα περισσότερο που είναι μικρή η κοινωνία ,και μπορεί να βρέχει πολύ,μετά την βροχή όμως τα πράγματα φαίνονται πιό καθαρά...